张凡：真正销量大的车型和品牌并没有在智能化能力上做过多宣传

专题：聚合智能产业发展大会（2026）

　　在武汉光谷由聚合智能产业创新中心、湖北科投联合主办的聚合智能产业发展大会2026于9月9日举行，北京智源人工智能研究院汽车智能研究主任张凡表示，AI重构汽车产业，本身是一场复杂度极高的系统性变革，开源生态不会直接完成变革，但它降低技术门槛、优化协作模式，减少行业重复投入，让AI驱动的产业变革、研发变革、供应链变革，能够更快，更大范围的发生，成为AI重塑汽车产业格局的重要推动力量。

　　他谈到，真正销量大的车型和品牌反倒没有在智能化能力上过多的宣传，整车开发长周期和模型快速迭代有冲突。技术路线，到底车企要自研芯片，还是要平台化整合，这是AI技术在汽车产业落地面临的挑战和困难。

　　他指出，希望企业从功能竞争回到以用户需求为中心，重新定义企业核心竞争力，打破内部壁垒，培养既懂汽车，又懂芯片、OS、模型的复合型人才。

　　“建立多方协同机制，构建开放生态。决定人才去哪儿的不是距离，而是生态，这个生态包括企业文化，包括一个城市科研氛围和产业生态。”他说。

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