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赛力斯总裁何利扬:问界汽车用户大多都会使用辅助驾驶功能

欧易资讯馒头2026-04-11 15:00:433

专题:智能电动汽车发展高层论坛(2026)

  4月11日-12日,智能电动汽车发展高层论坛(2026)在北京国家会议中心二期召开,主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。

赛力斯总裁何利扬:问界汽车用户大多都会使用辅助驾驶功能

  赛力斯汽车总裁何利扬认为,在汽车产业发展过程中,客观来讲技术迭代速度非常之快,如何不断采用新技术,同时满足老用户的需求,如何把握快速迭代与质量品质的平衡、兼顾用户感受,这始终是一个重要课题。在这个过程中,赛力斯认为无论是新用户还是老用户,都必须享受到高品质的服务和高价值的体验。

  何利扬分享几个关键数据:五年来,问界汽车获得了超过百万用户的选择。在累计行驶里程中,充电行驶里程超过了70%。他谈到,问界汽车提供的是增程与纯电的双面动力,尤其是今年以来,选择纯电车型的用户比例大幅增加,这也使得累计充电行驶里程占比超过了70%。

  另外,问界汽车累计辅助驾驶里程中,活跃用户占比超过了97.5%,换句话说,开问界汽车,具备辅助驾驶功能的车型的用户,大多都会使用辅助驾驶功能,这也是一个行业新突破。

  他还有两个更重要的数据分享:在过去30天,采用辅助驾驶或相关智能服务的用户中,依靠救援(eCall)的事故百万公里频次为0.13次,同比去年下降了55.2%——这里指的是发生重大碰撞需要拨打救援电话,或后台监测到的重大事故,这说明智能与安全极大地改善了我们的行驶安全。在辅助驾驶状态下,百万公里事故频次为0.074次,同比也下降了56.3%,尤其是我们的乾坤智驾ADS 4.1投入使用后,这种改善效果更为明显。

  “当然,这不仅仅是技术的功劳,也离不开整车与平台的支撑。过去五年,我们通过OTA升级的次数累计超过了941万台次。因此,在面向未来的电动化、智能化发展中,为用户提供更优质的智能安全服务,我们将通过持续不断的服务优化、AI驱动,更好地辅助大家安全出行。”他说。

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